Kuvassa
Runko: Cervelo P2-SL alu
Osat: Dura-Ace 7800 10v, eturattaat 53/39, pakka 105 12-25
Tangot: Syntace Stratos / VisionTT alu ClipOn
Stemmi: Ritchey 120mm säädettävä
Satula: Fizi:k Arione Tri2
Kiekot: Shimano WH-RS10
Renkaat: Vittoria EVO CX avo / Michelin latex
Jarrupalat: SwissStop Flash musta
Jarrukahvat: Profile Design QS2 alu
Vaijerit: Jagwire Racer
Polkimet: Look KeO carbon CroMo
Pulloteline: Profile Design
maanantai 26. huhtikuuta 2010
Fillaripäivitystä
Viikonloppu meni pyörää tuunaillessa. Vaihdoin tangot, stemmin, vaijerit+kuoret, jarrupalat ja renkaat. Lisäksi tuli hankittua kokeeksi tuollaiset halvat treenikiekot - saapa nähdä miten nuo todellisuudessa kestävät käyttöä. Vasta pari korttelivetoa ehdin ajamaan (ns. peltoeemelit jalassa..), mutta vauhtia pitäisi piisata jos vain selkä ja takamus sopeutuu tuohon asentoon jossa kyynärtuet on ainakin 16cm satulan alapuolella entisen 11cm:n sijasta...
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ohhoh, johan olet droppia laittanut :-O Meinaatko että saat tuosta vielä tehojakin irti?
VastaaPoistaLaitahan kommenttia Jagwireistä kun olet vähän enempi ajellut vai oletko jo aikaisemminkin käyttänyt?
Mulla on nyt DuraAce kaapelit ja on selkeästi liukkaammat kuin pyörässä mukana tulleet bulkkivaijerit. Toivoisin kuitenkin etuvaihtajan toimivan vieläkin liukkaaamin, tripyörässä kun nuo kaalit menee aina melkoisen mutkalle.
Vapunpäivänä pitkikselle?
Joo täytyy palata asiaan kun on vähän ajettu. Tosi lukkaat kyllä suorana, mutta mutkalla nuokin on nihkeämmät ainakin paketista eli varmaan aika vastaavat kuin DA:t. Nokonit saattoi olla herkimmät mutta ne on myös kalleimmat. Noissa JW:ssä on jarruvaijerissa sellainen taipuvampi osa kahvan päässä joka ei niin paljon ota nokkiinsa vaikka olisikin mutkalla. Tosin noissa pitkissä aerobasebareissa se ei tahdo riittää tuon basebarin mutkan yli..
VastaaPoistaVapunpäivänä ajoa jos sää sallii mutta en mä lupaa vielä silloin mennä pitkälle kun taitaa olla silloin vasta toinen lenkki :o Pikapuoliin kumminkin vois käydä - hissukseen.